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邮票上的“两路”故事

2019-08-16 11:36:49 来源:中国交通新闻网 作者:记者 薛彩云

特14《康藏、青藏公路》邮票(1956年)。 本文图片由 中国邮政集团公司 提供

《川藏青藏公路建成通车六十五周年》纪念邮票。

 “二呀么二郎山,高呀么高万丈,古树荒草遍山野,巨石满山岗,羊肠小道难行走,康藏交通被它挡……开山挑土架桥梁,筑路英雄立功?#22303;?#21151;劳。二呀么二郎山,满山红旗飘,公路通了车,运大军,到边疆……”这首《歌唱二郎山》创作于1951年,是一首歌唱修筑入藏公路解放军官兵的战歌。时间流转,今年是川藏、青藏公路建成通车65周年。为纪念“两路”通车,8月10日,中国邮政发行《川藏青藏公路建成通车六十五周年》纪念邮票,该套邮票1套2枚,图?#35813;?#31216;分别为:川藏公路、青藏公路,全套邮票面值为2元。

高原天堑架通途

1954年,全长4360公里的川藏、青藏公路同时通车。通车前夕,毛泽东主席题写了“庆贺康藏、青藏两公路的通车,巩固各族人民的团结,建设祖国”的贺词。当年,10多万军民在极其艰苦的条件下团结奋斗,创造了世界公路史上的奇迹,结束了西藏没有公路的历史。在建设和养护公路的过程中,形成?#22836;?#25196;了一不怕苦、二不怕死,顽强拼搏、甘当路石,军民一家、民族团结的“两路?#26412;?#31070;。

川藏公路的雅安至西藏拉萨段原名为康藏公路,后以成都为起点,改为川藏公路。沿途越过二郎山、折多山、雀儿山等崇山峻岭,跨越大?#23665;?#37329;沙江、雅砻江、怒江等急流。

《川藏青藏公路建成通车六十五周年》纪念邮票设计采用电脑插画的?#22336;ǎ?#31532;一图展现了被誉为“川藏第一桥”的兴康特大桥,一旁为养护工人雕塑,寓意养护工人在极为艰苦的条件?#36335;?#21191;拼搏,以实际行动践行“两路?#26412;?#31070;,不?#29616;?#23601;交通建设?#36335;?#30865;。

在高原上筑路不仅仅是生命禁区的挑战,更是对修路?#38469;酢?#24314;桥能力的考验。该套邮票第一图所?#25925;?#30340;“川藏第一桥”兴康特大桥从2014年开工建设,历时4年,2018年10月1日顺利完成桥面铺设,具备了通?#30340;?#21147;。建设者?#24378;?#26381;超大跨径、高海拔、高地震烈度带、复杂风场环?#36710;?#30340;重重困难,创造了多个第一和首次:在建川藏第一大跨径钢桁梁悬索桥,主跨达1100米;在建世界第一长隧道式锚碇,雅安?#31471;?#36947;式锚碇长159米;国内首次在高海拔峡谷地区、复杂强劲风场条件下采用缆索吊装系统架设千米级钢桁梁……建成后,对构建川藏“经济走?#21462;薄?#20419;进藏区经济社会跨越发展和长治久安等具有重要意义。

早在1956年中国邮政?#22836;?#34892;了特14《康藏、青藏公路》邮票。该套邮票包括“公路图和运输队”“大渡河钢索吊桥”“庆祝通车”三枚。其中“大渡河钢索吊桥?#34987;?#38754;为康藏公路上的大渡河钢索吊桥。1935年,中国工农红军长征途中曾强渡安顺场渡口夺取大渡河铁索桥,修筑康藏公路时,在大渡河上修筑了这座钢索吊桥,从此,天堑通途,往来便利。画面为竖版,远景处理方式,天高水远表现环境险要,一桥飞架充分证明修路人的勇气?#22270;?#33021;。

如今,走在川藏公路上,沿线可见钢索吊桥、水泥钢架桥、钢筋混凝土悬索桥等各?#20013;?#32769;桥梁。这些桥梁跨越山川和河流,是川藏线上的咽喉要道,也成为了一道道风景。60多年来,川藏公路及其沿途桥梁不断升级,成为我国公路交通发展的一个缩影。

“世界屋脊”写奇迹

唐古拉山口是青藏公路的必经之地,?#24425;?#27668;候最为变幻莫测的险关要道。号称“天下第一道班”的109道班担负着世界上海拔最高公路的养护任务。《川藏青藏公路建成通车六十五周年》纪念邮票第二图以“天下第一道班”石碑为中心,一旁为唐古拉山口石碑、藏羚羊等图案,配合往来繁忙的车辆,突出了一代代公路人继承老一辈的优良传统,传承弘扬“两路?#26412;?#31070;,在“世界屋脊”上书写奇迹,谱写交通强国新篇章。

青藏公路东起青海省西宁市,西止西藏拉萨?#23567;?954年通车后,一辆辆满载物资的汽车通过青藏公路驶进拉萨。1956年发行的特14《康藏、青藏公路》邮票,“公路图和运输队”右上部?#25925;?#30340;为康藏、青藏公路线路图,主图一边是皑皑白雪覆盖的高山,一边是深不可测的悬崖山涧,公路蜿蜒,车队行驶其间;“庆祝通车”?#25925;?#20891;民历经千难万险,终于实现公路通车,?#32769;部上?#32780;知。这幅图以红色为主基调,恰当地表现了喜庆的气氛。

65年过去了,为了保证这两条用生命筑成的公路能够正常运营,有无数养路工、筑路工,武警养护官兵,在雪域之上,奉献着自己的青春年华。

65年来,川藏、青藏公路沿线新城因路而兴,乡村因路而富。在邮票上我们不仅看到公路的发展,邮票的印制?#38469;?#20063;在不断进步。《川藏青藏公路建成通车六十五周年》纪念邮票印制采用?#27827;?#23616;部压凸工艺。首先,通过荧光油墨?#38469;酰?#37038;票上的川藏、青藏公路在紫外灯?#36335;?#20986;红色荧光,以象征“两路?#26412;?#31070;的传?#23567;?#20854;次,通过浮雕击凸工艺突显养护工人雕塑和“天下第一道班”石碑,表现养护工人坚韧不屈的精神意志,使邮票图案更具视觉冲击力。

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